因为你的顾客现在也很受伤，北京他们的日子也不好过，所以你的思路是要帮助他们去解决问题，共渡难关。

社会秩序在重建，地铁这就给很多有理想、地铁有抱负的人带来了机会，这些人未必是地主、富人出身，但他们可以通过自己的思想和主张去施展自己的理想和抱负。后来意见相同的人就抱团形成了一派，今日这就好比现在的各种智库、社群，当影响力到一定程度之后就可以为国家发展献计献策。

现在“话语权”的掌控也开始往民间转移，开启甚至最终会交还给每一个人手中。这就是一个大觉醒的时代，双温新知识分子正在重登历史舞台。我们读书时背诵过的很多经典课文，车厢全都是他们写出来的，车厢比如范仲淹的《岳阳楼记》、欧阳修的《醉翁亭记》等等，白居易、苏东坡全都是很有文才的大家，毛泽东更是文韬武略。

从80年代到现在，北京我们只要一提到某某某读过很多书、有文化，我们总报以鄙夷的眼光，甚至嗅到了一股穷酸味。引言：地铁2017年之前，地铁中国是产能过剩，世界确实生产了太多物质;2017年之后，中国是平台过剩，大量的互联网平台、创客空间都会倒闭，取而代之的是一个个内容创业团队，世界需要大量生产精神财富。

当世俗社会里的人们发现传统生意模式再也走不通时，今日就会发现原来是自己需要学习了，当然这里一定有一番痛苦挣扎。

这些社会思潮的诞生有共同的社会背景：开启那就是社会秩序在重建，因为这时特别需要新思想。最后导致很多人资金耗尽，双温不得不宣布破产。

车厢接下来我们看一些非常具体的产品策略。不是说钱少了，北京员工就不能去上一些很好的培训课程了，如果你能够继续为员工发展进行投资，你就能够留住一些优秀的员工。

推迟购买：地铁比如有的人本来是准备是要买一辆新车的，但是现在推迟到年底去购买。今日这是有可能在增长放缓期间出现的。